柳州水上运动发展迅猛 不靠海城市用水做起了文章

编辑:站酷工作室 发布于2019-07-12 13:53

水上巡游编队在柳江上狂欢巡游(李斌 / 摄)

水上巡游编队在柳江上狂欢巡游(李斌 / 摄)

  在一座不靠海的城市,帆船运动蓬勃开展,不禁让人眼前一亮!

  十年前,F1摩托艇的轰鸣声划破了柳江的宁静。

  谁也没想到,这一声轰鸣会成为我国西南工业重镇广西柳州从“工业城市”向“水上娱乐运动之都”转型升级的号角。

  十年来,依托柳宗元笔下“江流曲似九回肠”的柳江,柳州大力发展水上体育赛事。以水为媒,激发江的活力、做足水的文章,打造了独特的水上运动品牌。通过“体育营销城市”的理念,柳州实现了从“酸雨之都”到“生态宜居城市”的城市形象重塑,成为体育发展和城市形象互利共赢的典范。

  从F1摩托艇到水上狂欢节

  青山环抱,水绕城流,柳江长年水量丰沛,江面宽阔,是开展各种水上运动的绝佳水域和天然运动场。

  2008年10月,代表水上摩托艇运动最高水平的F1摩托艇世界锦标赛在柳州举办。作为世界顶级赛事之一,F1摩托艇世界锦标赛对比赛场地的水质环境要求极其苛刻。柳州能被F1挑剔的眼光选中,足见其水质优越、生态怡人,并具备承办世界顶级水上运动赛事的能力。

  赛事举办期间,国内外运动员、教练员、官员等2000多人云集柳州,全球100多个国家和地区为赛事进行了电视转播,国内近百家主流媒体对比赛进行了报道。

  举办F1摩托艇世锦赛带来的巨大效应,让当地政府认识到,打造好“百里柳江”,发展水上体育运动“营销”好柳江,进而提高柳州知名度、美誉度,是把柳州从人们印象中的工业重镇打造为生态宜居魅力城市的快捷方式。

  从2009年开始,F1摩托艇世锦赛柳州站比赛变成了由中美滑水明星对抗赛、水上摩托世界锦标赛、F1摩托艇世界锦标赛三项赛事组成的“世界水上极速运动大赛”,每年国庆长假期间在柳州举办。

  有了世界水上极速运动大赛的加持,柳州的城市定位日渐明晰。2010年2月,柳州市十二届人大八次会议上,时任市长郑俊康在政府工作报告中提出,加强公共体育设施建设,着力打造“水上娱乐运动之都”。此后,柳州将水上赛事提升为城市战略,纳入柳州市“十二五”产业规划。

  探索和创新的脚步没有就此停下。2011年,柳州再次顺势而上,推出“中国柳州国际水上狂欢节”。活动期间,全城沉浸在“速度与激情”的狂欢盛宴中。

  经过数年的运营积累,“水上狂欢节已经成为柳州市民共享文化发展成果的盛大节日,成为国内外水上运动爱好者重要的交流平台,成为文化交流传承的融汇舞台,成为展示柳州城市形象、彰显民族特色、扩大开放合作的闪亮名片,打造了‘中国水上运动娱乐之都’城市新形象。”柳州市委常委、宣传部长焦耀光说。

  水解转型难题

  柳州地处西部欠发达地区,作为一个内陆传统工业城市,如何找准突破口,展示“江作青罗带,山如碧玉篸”的宜居城市形象,以吸引游客、吸引投资、吸引人才,是长期困扰当地城市转型的核心难点。

  改善环境是柳州城市转型之基。新中国成立后,柳州成为我国西南部的重要工业基地,经济发展迅速,但以环境污染为代价的发展弊端频现。上世纪的柳州,烟囱林立,浓烟滚滚,工业生产和居民生活所用能源均以煤为主,而且多是广西高硫煤。大气遭到严重污染,酸雨频率居高不下,达到81.8%至98.4%。

  “风吹一地灰,十雨九次酸”曾给柳州人带来噩梦般的记忆,也是难以抹去的城市旧形象。上世纪90年代中后期,柳州开始着手治理环境,试图甩掉“酸雨城市”这顶帽子。2005年,柳州市实施“碧水蓝天”工程,斥巨资改善该市水污染状况,着力提升空气质量。

  经过数年的努力,柳州终于再现“山清水秀地干净”。通过“花园城市”建设,柳州一年四季都能欣赏到盛开的鲜花和缤纷的彩叶,特别是每年春季20多万株洋紫荆竞相开放,更让这座城市成为了一座“花城”。柳州“柳江环境整治项目”被授予“2009年中国人居环境范例奖”,捧回了“国家园林城市”等荣誉称号。

  然而,一座长期以“酸雨之都”为外界所知的工业城市,如何让世人重新认知其独特的魅力,成为柳州重塑城市形象亟待解决的难题。

  2008年引入国际水上运动赛事之后,难题迎刃而解,并让柳州找到了经济转型的方向。